目前防水土工布種類繁多，應根據高速公路的具體要求精心選擇。一般來說,宜用?水平;可以用作鋪設條件好的Ⅲ級,土工合成材料在弱環境下應采用Ⅰ水平。除這些要求外，鹽漬土地區還應具有長期耐硫酸鹽、氯鹽等鹽類腐蝕、抗凍性的要求。

土工布可防止毛細水和路基鹽漬化;同時，還可以降低隔震斷層上部路基的含鹽量和含水量，有效防止凍脹和灌漿的危害。

在地下水含量高的地區，還可以考慮置換、滲透、土與水的結合以及毛細水斷層的形成。該方法在現有道路上使用時，施工難度大，影響交通運行。在修建新道路時，提前考慮要容易得多。

使用防水毯時，需要注意以下幾個問題:

一是搭接問題。

搭接接頭寬度一般為15 ~ 30cm，水平搭接接頭應撒膨潤土粉，縱向搭接接頭不應撒粉，并覆蓋高密度聚乙烯薄膜。

二是基礎問題。

膨潤土墊層鋪設前，地基表面應平整，密實度好，無積水。對于地基不好的，要鋪一個墊子，通常用沙子夯實。

三，保護層。

防水毯以上一般需要有保護層(覆蓋層)，覆蓋層厚度因材料的不同而不同，如砂土或砂壤土要求30厘米，砌磚或普通混凝土要求15 ~ 20厘米即可。

四，是承受頭的問題。

實際的水頭是靜水壓。防水毯系統采用無紡布通過高強度針刺緊密結合膨潤土。膨潤土是一種天然無機礦物，具有良好的耐久性和抗壓性。因此，如果用于建筑物的擋水，承受幾十米甚至幾百米的水頭都沒有問題。五是與基金會的聯系問題。該防水毯具有柔性好、適應性強、施工方便等優點，也容易解決水工建筑物中與齒墻的連接問題。

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